今年前三季度，港珠澳大桥日均车流量1.4万辆次，比去年同期增长19.4%。通车七年来，这座桥已经从一条天然鸿沟变成了一条公共通道。日均车辆数量为14,000辆，增长近20%。人、车、货加速流动的背后，是资金、信息、技术源源不断的流动。这19.4%为粤港澳大湾区描绘了一幅充满希望的未来图景。一艘客轮驶过港珠澳大桥和九州海峡大桥。新华社供图 邓华 这是对生活从“地理联系”到“化学融合”的描述。 11月8日，男子公路自行车个人赛，这是全国比赛历史上首次跨界比赛，穿过港珠澳大桥。玩家以 40 公里/小时以上的速度通过关卡时没有任何感觉。比赛进展顺利，马不停蹄地完成了全部六轮比赛。这种看似遥不可及的赛事体验，由于监管创新和技术创新而成为现实。一桥连接三地，无缝连接大湾区。今年前10个月，港珠澳大桥车流量432.9万辆次，比去年同期增长19.6%。从港珠澳大桥眺望大湾区，跨越江海的桥梁、隧道和交通通道交织在一起，描绘出大湾区未来更加清晰、更加美好的图景。深中走廊、广深港K高铁、澳门轨道交通接入广东省高铁网……各基建项目都有让大湾区“一小时”生活圈从梦想变成了日常生活。 “硬连接”只是第一步； “软连接”将导致“心连接”。实施深圳居民、香港居住证“一签多次”等新政策。跨境支付渠道带来新体验等。每一个生动的事例都表明，大湾区已从“硬连接”的“舞台搭建”阶段，转向“软连接”、“心连接”的“执行”阶段。未来，粤港澳在规则标准对接、养老、医疗、就业、文化等方面将从“地理一体化”走向“化学一体化”。双方还将有充足的合作空间。三地居民齐心协力，有信心从发展中享受到更多实惠。这是一个创新的视频从“个人赛”到“团体赛”。微米级太空舱见证大湾区团队竞赛。香港科技大学提供科研支持，富英东研究院提供工程测试实验室。广东省东莞市承接产品制造及规模化生产。该产品名为预涂螺丝胶，广泛应用于汽车螺丝装配，打破了国外技术垄断。桥梁不仅是连接空间的载体，更是与人力资源、资本等优势要素精准契合的纽带。在这个创新热点中，香港拥有金融和贸易优势，澳门努力推动产业多元化，广东省拥有丰富的实验场景和强大的智能制造能力。三大区域产业互补性强湾区通过优势互补、协作推动创新和全产业链整合。目前，大湾区已建成从核心零部件研发到最终产品制造的完整产业链，“实验室里的想法”可以迅速变成“工厂里的产品”。根据世界知识产权组织发布的2025年全球创新指数，深港广创新集群首次位列全球第一。未来在新能源 在能源、人工智能、生物医药等新兴和未来战略产业中，粤港澳有充足的联合创新机会。在国际技术和产业竞争领域，团队优势互补。这也是从“区域枢纽”到“全球锚点”的开放视野。 11月下旬，德港珠澳大桥珠海高速口岸综合监管现场人满为患。 49吨新鲜智利樱桃抵达香港机场。利用大桥“空陆生鲜快线”，货物通过冷链卡车衔接，通过港珠澳大桥快速通关。从智利的花园到国内的餐桌，整个旅程最多需要不到30个小时。大湾区毗邻南海，背靠巨大的国内市场，凭借区位和市场优势，已成为国内国际双循环的重要基地。当游轮的汽笛划破香港维多利亚港的历史硝烟，当来自世界各地的游客聚集在澳门大三巴牌坊前，当“千年商城”广州坚持吸引世界各地的游客，销售来自世界各地的产品。放眼世界，粤港澳强强联合，迈向开放新高度。粤港澳地区共发布“湾区标准”262项，广东自贸试验区累计取得改革创新成果772项。横琴、前海等大型合作平台试点引领国际高水平经贸规则接轨……当前，大湾区正在走向以规则、法规、管理、标准为主要内容的制度开放。海关总署广东分署数据显示，去年大湾区外贸进出口总值8.74万亿元，比“十三五”末增长29.1%。今年前10个月进出口总值7.52万亿元，创同期历史新高OD。无论风雨如何，大湾区都以优异的外贸表现展现出强大的活力，正在成为世界资本、人才、技术的“枢纽”。一座连接三地、连接未来的桥梁。一个充满活力的世界级城市群正在崛起。
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