轴承被誉为“工业关节”，是旋转设备的主要部件。它几乎用于所有领域，从手表和电器到风力发电和航空。山东省临清市盐田镇是一座位于山东省西部的安静城市，拥有近10万名轴承专业人才。虽然这里常住人口只有5万人左右，但轴承加工及配套企业约有3000家，经销户超过12000户。年产值近百亿元，年交易额达300亿元，占国内交易额的十分之一。因此，盐田市被誉为“中国轴承之乡”、“中国轴承商贸之都”。 “没有轴承”早上6点的烟店市轴承展上已经人山人海，空气中弥漫着机油味和金属味，数千家船运公司驻足不前。排成整齐的一排，街边小贩来来往往的声音都能听见。来自印度、德国和世界其他地区的贸易商在这里购买他们的轴承产品。最喜欢的轴承。 “这里没有买不到的轴承。”轴承销售员牛慧清自豪地说。 Baring Collection 已运营 24 年。进入延邦街，就会看到街道两旁铺满了铺天盖地的招牌。这里汇集了数十万种轴承型号，涵盖全类别、全尺寸。 “盐田轴承工业是从贸易开始的，制造是从修理改造开始的。”盐田市委书记林玉恒介绍，盐田轴承工业的起步是在20世纪70年代初，当时当地工匠在修理农具时，为了节省成本，对废旧轴承进行打磨和重新配置。80年代初，8个加工家庭在农贸市场设立了生产摊位，后来扩大到200多个摊位。不到一年的时间。 1987年，在政府的支持下，首次成立了嫩丹轴承市场。 “我们的父母原本骑着自行车，扛着轴承去卖。”燕范镇轴承行业商会会长、山东博泰轴承有限公司总经理杨海涛回忆道。产业发展并不总是一帆风顺。由于没有统一管理，市场一度陷入危机，市场上出现假冒伪劣产品。随后，政府出台治理措施。打假危机虽然延缓了一些企业的发展，但也为产业转型和现代化提供了机遇。 2018年前后，环保进入门槛提高。临清市已关闭航空轴承企业等314家不符合环保标准的“小、散、污染”企业。法西迫于环保和用地压力，临清市快速建立特种轴承产业链，投资建设盐田连城智能制造城轴承产业园，引导小微企业集群发展。航轩轴承总经理张世刚响应号召来到园区。 “园区集中环评，支持污水处理，成本降低，开发进展顺利，产能提升20%。”张世刚感慨地说，公司停运三年后重获新生。企业聚集不仅降低成本，而且有利于技术、人才和服务的交流，加速企业成长和转型。林育恒介绍说，该工业园入驻企业128家。园区已成为培育新型专业人才的新沃土和高新技术企业。您将能够看到整个过程的“云”。过去，烟电轴承被贴上“低端、同质、内绕”的标签。目前，走进山东博特轴承有限公司，生产线上全是高端产品。尖端精密的特殊薄壁轴承。 “这是我们另一家公司为新松机器人定制的产品，其精度仅为人发丝直径的二十分之一，打破了国外垄断。”杨海涛说。在博特轴承研发中心，杨海涛先生一边展示专利证书一边说道：“以前我们拼的是资源、成本，现在我们拼的是创新、研发。凭借这些成果，我们的产品现在可以出口到40多个国家和地区。”公司薄壁轴承系列连续多年保持日本市场占有率第一。高端精密薄壁专用b近期投资1000万套的耳熟能详项目是山东省高质量、低碳、绿色发展的重大项目。它被列为开发项目。在山东华工轴承有限公司，工人们正在调试风电轴承专用生产线。 “这是我公司投资3.5亿元的新项目，年产风力发电用优质大型精密轴承2万套，明年投产后预计新增产值7亿元。”总经理张保忠表示：“我们的热处理设备在国内处于领先水平，即使在恶劣的环境下也能保证轴承稳定运行。”据悉，华工轴承生产的轴承最大外径为1.25米至1.5米，填补了当地风电轴承的空白，成为山东省唯一一家具备大尺寸轴承生产能力的企业。创新这种情况在烟草商店很常见。近年来，盐田镇与河南工业大学、齐鲁工业大学等高校合作共建省级及以上创新平台8个。通过一系列政策，炎迪轴承正在加速迈向高水平发展。全市现有轴承企业2899家，其中规管企业47家，国家高新技术企业44家，国家级新兴专/特“小巨人”企业5家，省级专/特/新企业45家。宇杰、博特等企业已成为制造业的单项冠军，产品进入比亚迪、三一重工等供应链。如果说创新是延安轴承转型的内生动力，那么数字化转型则是迈向智能制造的重要一步。生产车间山东智动行动宇杰轴承制造有限公司，自动装配线高速运行。经过车削、钻孔、淬火和磨削等工序后，高精度调心滚子轴承组从传送带上卸下。 “我们从头开始重构生产逻辑，整合工艺、数据、物料三大流程，实现全流程可视化、可控化。”站在5G智能数控中心大屏幕前，该公司总经理蔡梅奎说道。其背后的系统动态显示从材料输入到成品检验的所有参数。数字化转型带来的不仅是“感”上的进步，还有实实在在的效益。 “磨削精度提高了20%，废品率降低了20%，产品一次合格率达到99.95%，换线时间从几天缩短到仅需4小时，公司运营情况成本降低了35%，能源消耗降低了25%。 ”蔡玫瑰表示，公司产品50%以上出口欧美，并与宝武集团、中煤集团等大企业稳定了合作关系，实现了从“制造业”到“智能制造”的转变。这种“数字化转型”并非特例。临清市正在通过打造“云”推动轴承产业“云化、数据化” 轴连”平台，建设互联网产业识别分析二级节点，推进数字化车间。在盐田市，加工设备得到广泛应用。最先进的日发精密机械磨削技术，30多条盐浴热处理生产线和自动化轴承生产线。拥有多个生产管理系统和数字控制终端，轴承行业推动“制造业”向“智能制造”快速转型。目前，全市轴承企业数控设备应用率已超过95%，累计建成省级数字经济“晨星工厂”4个。 3、小型轴承，从订单到发货的整个流程都可以在“云”中查看。如何以不一样的方式向世界展示好产品，开拓好市场，打造好品牌？ “从20世纪70年代至今，临清轴承拥有中国最大的商用轴承市场，拥有超过10万名员工，在国内市场上建立了‘稳固的地位’，在国际市场上也‘站稳了脚跟’。临清市工业和信息化局党委书记、局长李光表示，临清市推进轴承产业园建设、大数据平台建设和轴承全链条完善。组吃者资本投资帮助企业提高质量、降低成本、提高效率。随着经销商数量不断增加，很难在单一市场上充分展示临清轴承的规模和品类。除了语言障碍之外，品牌偏见等因素也影响着国外市场的开拓。 “仁济轴承”胸罩印度要想“走出去”，就必须寻找其他路径。延安轴承行业的专业人士处于销售和需求终端的最前沿，能够快速反馈市场信息。 “我们的企业家主要是从贸易起家的，人脉广泛，知识丰富，能够将需求和生产紧密对接。”杨海涛说，国内外知名轴承企业在烟店都设有分公司，他们掌握了第一手的行业信息。利用这一优势，烟电轴承正在积极融入全球供应链。 “去年，我们收到了订单由于我们参加展会，从南非和美国获得了价值2000万元的资金。 “今年上半年出口量比去年同期增长了21%。”热河轴承外贸经理徐玉珍说。临清市在带头支持企业走出去，同时，正在加大财政支持力度，为各级企业争取外贸专项资金。另一方面，我们将搭建展示平台，引导企业“积极拓展海外”，获取订单。 并在全球市场拓展他们的市场。会展经济打开了市场。一个重要的起点。延帆镇举办第七届春季轴承产业展览会、电子商务培训、山东特色产业带跨境电商培育活动等，提升品牌国际影响力。临清市召开轴承及备件年会连续九年参加rts展会并组织企业参加德国汉诺威工业博览会和哈萨克斯坦（阿富汗）广交会。 ExhWe将参加国际汽车零部件及售后服务展等国际展会，努力开拓海外市场。目前，宇杰、博特等公司的产品出口到德国、俄罗斯等国家，出口额占公司收入的三分之一。鲁西国际陆港计划于2022年开业，为炎迪轴承“海外拓展”搭建新桥梁。临清市迅速发挥“门户”的交通优势，创新推出“事前开发、事后仓储+精准孵化”模式，鼓励企业在美国、迪拜等国家设立海外仓，降低出口风险。延安轴承远销50多个国家和地区远销欧美、东南亚、中东等地区，年出口创汇3.2亿元。目前，烟电轴承仍面临产业化程度不够、龙头企业缺乏、工业园区发展薄弱等规模扩张挑战。面对国内轴承行业的激烈竞争和提质提质的趋势，临清市委、市政府将以盐田市为核心，连接汤原市、潘庄市三市，构建从上游原材料、中间加工到下游交易物流的完整闭环，降低物流成本，实现原材料零库存，打造“国际配套”。 行业。” “我们将进一步推进燕板堂一体化，打造全国最大、具有国际影响力的轴承工商业中心。”临清市委书记张志刚表示：“燕板塘地区成为国内轴承产业高质量发展和齐鲁城市区域一体化发展模式的一座新山。”（本文来源：经济日报 作者：王金虎）
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